மஸ்கட்டில் ஓமன் மற்றும் எதிஹாத் ரயில் நிறுவன வாரியக் கூட்டத்தில் தியாப் பின் முகமது பின் சயீத் கலந்து கொண்டார்!

எதிஹாட் ரயிலின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரான HH ஷேக் தியாப் பின் முகமது பின் சயீத் அல் நஹ்யான், UAE-Oman Rail Network -ன் டெவலப்பர் மற்றும் ஆபரேட்டரான ஓமன் மற்றும் எதிஹாட் ரயில் நிறுவனத்தின் OER) இயக்குநர்கள் குழு கூட்டத்தில் கலந்துகொண்டார்.

மஸ்கட்டில் கூடிய இந்த கூட்டத்தில், திட்ட தயாரிப்புகளை விரைவுபடுத்துவதற்கான சாதனைகள், முயற்சிகள் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்-ஓமன் ரயில் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்கான அட்டவணை ஆகியவை குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

HH ஷேக் தியாப் பின் முகமது பின் சயீத் அல் நஹ்யானுடன் சுஹைல் பின் முகமது அல் மஸ்ரூயி, எரிசக்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மற்றும் OER இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர்; சயீத் பின் ஹமூத் அல் மவாலி, ஓமானி போக்குவரத்து, தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் மற்றும் OER இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் துணைத் தலைவர்; முகமது பின் நக்ஹிரா அல் தாஹேரி, ஓமானுக்கான ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் தூதர், குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பல அதிகாரிகள் பங்கேற்றனர்.

ஷேக் தியாப் பின் முகமது இந்த திட்டத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் முன்னேற்றங்கள் குறித்து விளக்கி கூறுகையில், “ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஓமன் சுல்தானகத்திற்கு இடையேயான வலுவான மூலோபாய மற்றும் கலாச்சார உறவுகளை வலுப்படுத்த கூட்டு ரயில் நெட்வொர்க் பங்களிக்கும். விமர்சன ரீதியாக, இது நமது தொலைநோக்கு தலைமையின் வழிகாட்டுதல்களுடன் ஒத்துப்போகிறது, அவர்கள் எப்பொழுதும் நமது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார உறவுகளை மேம்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளித்து வருகின்றனர்” என்றார்.

ஷேக் தியாப் பின் முகமது மற்றும் குழு முக்கிய திட்ட மைல்கற்கள், குறிப்பாக ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஓமன் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் உள்ள பல்வேறு நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு புதுமையான வடிவமைப்பு உத்திகள் பற்றி விவாதித்தனர். இந்த பாதையில் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளைச் சமாளிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்ட புதுமையான பொறியியல் தீர்வுகள், சுரங்கப்பாதைப் பணிகளில் 25 சதவிகிதம் குறைப்புக்கும், பாலம் கட்டுமானத்தில் 50 சதவிகிதம் குறைப்புக்கும் வழிவகுத்தது. இந்த திட்டம் 2.5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பல சுரங்கங்கள் மற்றும் 34 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும் பாலங்களைக் கொண்டுள்ளது. நெட்வொர்க்கில் உள்ள பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளை நிவர்த்தி செய்ய சிறப்பு நீரியல் தீர்வுகளும் இணைக்கப்பட்டன.

சிவில் பணிகள், அமைப்புகள், இன்ஜின்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களை உள்ளடக்கிய அனைத்து திட்ட தொகுப்புகளுக்கான வெவ்வேறு டெண்டர்களின் முன்னேற்றத்தையும் வாரியம் மதிப்பாய்வு செய்தது.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் தீர்வுகளை ஒருங்கிணைத்தல், ரயில் நெட்வொர்க்குகள், துறைமுகங்கள், சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் சேவைகளை வாடிக்கையாளர் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு தேவையான திட்டங்கள் பற்றிய கலந்துரையாடலுடன் கூட்டம் முடிந்தது.