துபாய்: 2023ஆம் ஆண்டுக்குள் கட்டண வாகன நிறுத்துமிடங்களில் ஸ்மார்ட் ஸ்கிரீனிங் வாகனங்கள் இரட்டிப்பாகும்

துபாயில் பணம் செலுத்தும் பொது பார்க்கிங் ஸ்லாட்டுகளில் சுமார் 34 சதவீதம் சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் (RTA) ஸ்மார்ட் ஸ்கிரீனிங் சிஸ்டத்தின் கீழ் உள்ளது. இந்த இடங்கள் 9 ஸ்மார்ட் ஸ்கிரீனிங் வாகனங்களால் கண்காணிக்கப்படுகின்றன, அவை 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 18 ஆக அதிகரிக்கும்.

விரிவுபடுத்தப்பட்டவுடன், ஸ்மார்ட் வாகனங்கள் சுமார் 140,000 இடங்கள் அல்லது துபாயில் மொத்த கட்டண வாகன நிறுத்துமிடங்களில் 70 சதவீதத்தை உள்ளடக்கும். ஸ்மார்ட் ஸ்கிரீனிங் வாகனங்கள் எந்த வகையான பார்க்கிங் இடத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து திசைகளிலும் வாகனங்களின் நம்பர் பிளேட்களைக் கண்காணித்து படிக்க முடியும்.

RTA ஆனது அறிவார்ந்த போக்குவரத்து அமைப்புகளை (ITS) 60 சதவீத சாலை நெட்வொர்க்குகளில் இருந்து 2026க்குள் 100 சதவீதமாக உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

துபாயின் பட்டத்து இளவரசர் ஷேக் ஹம்தான் பின் முகமது பின் ரஷீத் அல் மக்தூம், அல் பர்ஷாவில் உள்ள ITS மையத்தை பார்வையிட்டார், இது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையங்களில் ஒன்றாகும். போக்குவரத்து கண்காணிப்பு மற்றும் தரவு சேகரிக்கும் சாதனங்களின் வரிசையுடன் கூடிய இந்த மையம், துபாயின் அறிவார்ந்த போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்புகளால் நகரின் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால சாலை நெட்வொர்க்குகளின் விரைவான விரிவாக்கத்தை திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

மிக முக்கியமான பண்புகள்:
%100 – 587 ட்ராஃபிக் சிக்னல்களை இணைக்கும் ஸ்மார்ட் சிஸ்டம் மூலம் எமிரேட்டில் உள்ள அனைத்து போக்குவரத்து சிக்னல்களையும் நிர்வகித்தல்

60% – கேமராக்கள் கொண்ட பிரதான சாலை நெட்வொர்க்கின் கவரேஜ் விகிதம் 2026 இல் 100% அடையும்

425 – துபாய் காவல்துறையுடன் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து கண்காணிப்பு கேமரா மற்றும் ஸ்மார்ட் அமைப்புகள்

சாலை நெட்வொர்க் விரிவாக்கம்
துபாயின் சாலை நெட்வொர்க்கின் மொத்த நீளம் 2006 இல் 8,715 லேன்-கிமீ ஆக இருந்தது, 2022 இல் 18,768 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது 115 சதவீத வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. பாலங்கள் மற்றும் அண்டர்பாஸ்களின் எண்ணிக்கை அதே காலகட்டத்தில் 129ல் இருந்து 988 ஆக பெரிய அளவில் அதிகரித்துள்ளது. மேலும், 2006ல் 26 ஆக இருந்த பாதசாரி பாலங்கள் மற்றும் அண்டர்பாஸ்களின் எண்ணிக்கை 2022ல் 122 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் தடங்கள்
2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் 544 கிமீ முதல் 819 கிமீ வரை சைக்கிள் ஓட்டுதல் பாதைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான மாஸ்டர் திட்டத்தையும் ஷேக் ஹம்தான் மதிப்பாய்வு செய்தார். ஹெஸ்ஸா ஸ்ட்ரீட் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக வரவிருக்கும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பாதையையும் அவர் கூர்ந்து கவனித்தார். 5.5 மீட்டர் அகலம் கொண்ட இந்த 13.5 கிமீ நீளம் கொண்ட பாதையில், பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு 2.5 மீட்டர் அகலமும், பாதசாரிகளுக்கு 2 மீட்டர் அகலமும் இருக்கும்.